On yedi yıllık AK Parti iktidarı döneminde, sanayi yatırımdan nasip alamayan Erzurum, ulaşım açısından da sınıfta kaldı.

BİR: Ovit tüneli ile birlikte diğer üç tünel, Erzurum’u 1.5 saatte Rize’ye, yani Karadeniz’e bağlayacaktı. Sadece Ovit yapıldı, şaşalı törenle açıldı.

Bu konuda Rizeli meslektaşım İsmet Kösoğlu’nun yazdığı gibi, “Sanki Ovit, çok pahalı bir yatırımla İspir’i Rize’ye bağlamak için yapıldı.

” Oysa Ovit rüyasıyla yatıp kalkan siyasetçi Tahsin Bayramoğlu’nun hasta yatağında yüzü gülmüyor.

Ovit’ten sonra İspir- Erzurum arasındaki tüneller unutuldu. Kırık, Dallıkavak tünellerinde yıllardan beri ‘tık’ yok.

Peki Erzurum- Rize arasındaki tüneller, rahmetli Erbakan’ın attığı temeller gibi, toprak mı olacak?

İKİ: Başbakan ve Cumhurbaşkanı olarak Erdoğan, “Erzurum’a yüksek hızlı tren (YHT) gelecek” diye her seçimde vaatte bulundu.

İŞLEYEN: İCRAAT BEKLİYORUZ

Binalı YIldırım’ın Başbakanlığı döneminde Erzincan’a kadar gelecek olan YHT’nin yolu Trabzon’a çevrildi.

80 yıl önce trenle tanışan Erzurum ve Kars’a “Yüksek hızlı tren size ne lazım. Size hızlı tren bile çok” denildi.

Oysa asıl Kars’a Erzurum’a lazım YHT. Türkiye’nın en doğusunda yaşayan biziz. THY bile Erzurum’a üvey evlat muamelesi yapıyor, 700- 800’den bilet satıyor.

Şimdi çıksın bir Allah’ın kulu desin ki, bu yazdıkların kelimesi yalan! Vaatlerle uyutulduk ey halkım!